提要：大壩橫縫滲漏是混凝土壩主要病害之一，傳統處理方法是在上游面跨縫涂貼、嵌縫或在廊道周圍進行封閉灌漿等，由于投資過大或施工條件的限制，處理效果均不理想。本文通過參窩水庫等工程實踐，介紹一種在水庫正常運行情況下，進行橫縫堵漏的方法----膨脹漿塞法，即在壩頂于大壩兩道止水帶之間騎橫縫垂直造孔，用一次灌漿法，將水溶性聚氨酯復合料灌注孔內，達到脹緊橫縫止漏的目的。該法工藝簡單、效果明顯、工程造價低、止漏全面徹底。 
    關鍵詞：橫縫堵漏、膨脹漿塞、水溶性聚氨酯、膨潤土、一次灌漿。 


一、前言 
參窩水庫是一座大型水庫，位于遼陽市境內太子河干流上，是以防洪、灌溉、工業供水為主，結合發電的綜合水利樞紐工程，水庫壩址以上控制流域面積6175Km,占全流域面積的44.5%，水庫總庫容7.91億立方米，為不完全年調節水庫。大壩為混凝土重力壩，最大壩高50.3m，大壩全長532m，共分31個壩段。 
    該工程１９７０年１１月開工，１９７２年１０月基本建成。在工程建成后，陸續發現了大壩裂縫、橫縫滲漏等質量問題。對此各級領導十分重視，并先后進行了檢查和修補實驗。１９７４年對主要裂縫進行了調查研究，編寫了補強設計，并提出了“在23#壩段未處理前，限制最高庫水位不超過97.0m運行”的意見。１９８２年水電部聽取了遼寧省水利局關于“參窩水庫現狀及存在問題”的匯報，同意了“參窩水庫加固設計工作大綱”。當時對工程提出兩項措施：一是參窩水庫最高蓄水位限制在95.5m；二是對問題較嚴重的23#壩段進行緊急加固處理。在全國大型水庫三查三定中，被列入四十三座大型重點病險庫之一。１９８５年開始了全面加固除險施工，1991年經專家對加固進行安全評審，同意恢復按設計標準運行。 
   參窩水庫大壩橫縫漏水是該工程主要病害之一。全壩31個壩段，各橫縫均有程度不同的滲漏。滲漏水流自下游壩面和觀測廊道、灌漿廊道等部位逸出，尤其觀測廊道內滲漏十分嚴重，在橫縫處形成滲漏水幕，嚴重者呈噴射狀流出，不僅惡化工程運行條件，而且危及大壩安全。為處理漏水問題，多次進行了處理實驗，先后做了鑿槽涂貼、氰凝灌漿、丙凝灌漿、環氧樹脂及SK一1、SK一4聚氨酯灌漿等修補實驗，均未獲得良好效果。1985年水庫加固除險設計中確定采取兩項措施：一是在上游面鑿槽跨縫涂貼橡膠板；二是在壩頂兩道止水帶中間打孔灌注水泥漿。1986年首先按第一方案實施，由于橫縫處粗骨料集中，最大粒徑達120mm，難以鑿成規定的槽形，無法涂貼，而且在水庫正常蓄水條件下，水下部分無法進行，因而又采取了第二項措施，在進行過程中發現水泥漿在滲透水作用下，溶蝕嚴重，逐漸復滲如初。經有關部門共同對灌漿效果檢查，確認水泥灌漿失效，進而提出化學灌漿處理方案。 
二、膨脹漿塞法堵漏方案的確立 


   處理大壩橫縫滲漏，據國內外有關資料介紹，一般有四種方法，這就是在上游面跨縫涂貼法、鑿槽嵌縫法、于橫縫兩側打斜交孔向橫縫予定部位灌漿法及廊道周圍灌漿封閉法。涂貼法要求跨縫鑿槽，槽底砂漿找平后涂貼橡皮，兩側錨固，外面再涂貼丁基橡膠等彈性防水材料，表面再抹砂漿等保護；于橫縫打斜交孔向橫縫予定部位灌漿法，因大壩橫縫止水設計時，多設置兩道止水，此法要點是向兩道止水帶之間橫縫進行灌漿;嵌縫法，也是騎縫鑿槽，基面處理后，鑲嵌GB、SR等粘結強度好、能適應變形的防水材料，外層再加以保護，要徹底解決橫縫滲漏問題，就必須從壩基做起，這就要求在空庫條件下施工、或采用潛水作業，不僅損失和投入巨大，而且水下作業質量也不易保證；采用廊道周圍封閉灌漿法，雖然改善廊道工作環境效果明顯，但是對整個壩體防滲作用有限，無法降低壩體滲透壓力，在設計施工中稍有不慎，會造成排水管堵塞，同時，有悖于水工上堵下排的設計原則，是不得已而為之的方法。可見以上幾種方法，在技術經濟方面都存在不足。經過比較分析確認，在壩頂于兩道止水帶之間騎橫縫造孔灌漿的方案，施工不受水庫運行工況的限制，具有明顯的優越性，關鍵是作用機理和材料的選擇。為了尋求最優方案，對此前各種處理實驗進行了分析和取樣檢查，從鉆取的混凝土芯樣發現：對較寬裂縫灌注的水泥漿有結石體存在，但結石體與裂縫脫離：對較細裂縫灌注的水泥漿，只有灰白色顆粒狀粉沫，無結石體；對環氧樹脂等的灌漿，在裂縫處可見環氧漿片，但粘結不牢，漿片與混凝土界面之間有白色軟弱夾層，可見裂縫屆面已遭嚴重污染。這種污染一是來源于裂縫本身混凝土的溶蝕，二是來源于庫水，參窩水庫已投入運行二十年之久，運行初期就有滲漏，根據遼寧省水科所對參窩水庫水質取樣分析認為：混凝土在壓力水滲透作用下，溶蝕情況十分明顯，析出物沉積于裂縫表面，多數為白色，也有灰白、黃白摻混、磚紅色等，其主要成份為碳酸鈣，還有少量鉛、鎂、鐵、硅及鐵的氧化物等，經鉆取混凝土芯樣檢查，在橫縫界面處均有碳酸鈣質薄膜；而太子河流經本溪市，本鋼等21個企業每年向參窩水庫排放2.6億噸污水，除酚、氨氮、油、氰之外，還有大量粉煤灰、選礦水等，對于較寬的裂縫（如電站壩段）及橫縫均可見黑水逸出，其對橫縫界面的污染可見一斑。對于這種界面的污染，一經形成，難以清除。通過這一分析和總結，認識到，以前諸種方法處理滲漏所以未成功的原因是：僅按與縫面粘結機理選擇材料，忽視了橫縫溫升張開的特性和縫面嚴重污染的客觀事實。針對這一原因，確立了脹塞法堵漏機理。即在橫縫處造騎縫孔后填充材料，靠縫內材料自身膨脹性能始終把橫縫脹緊，達到防滲堵漏之目的。    三、膨脹漿塞材料的選擇與實驗 
   脹塞堵漏機理確定后，制作膨脹漿塞材料的選擇就是該技術的關鍵。根據工程要求，膨脹漿塞應具備的主要性能為：一是有膨脹特性保證脹緊；二是能適應伸縮縫重復開合變形的能力；三是能快速固結，不為滲水所沖蝕；四是固結體的抗滲性能要滿足防滲要求。基于這些要求，顯見只有彈性材料可供選擇。１９８１年本工程實驗采用的SK-4聚氨酯，有一次膨脹和在水中快速固化特性，但無浸水膨脹和重復變形的能力。其他如水泥，環氧樹脂等干縮性材料，更難以適用。經過多種材料對比分析，認為華東院科研所研制的水溶性聚氨酯最為理想。該材料以水做固化劑，遇水固化，固化時間在幾秒至十幾分鐘內，時間可調。固結體浸水膨脹，可達原體三倍，而且有重復變形能力，永久變形為零。漿液固結后，基本無毒性反應。通過以上分析，選定用LW水溶性聚氨酯做為膨脹漿塞主劑。但此材料存在問題有二：第一是價格較高，需找出降低造價的途徑；第二是抗滲性能滿足不了本工程需要，尚需提高。針對上述問題，決定進行復合材料研究，即在主漿液里選擇合適摻料，而不改變主要性能。為此，先后進行三種材料實驗：首先，選擇了細礫石：將0.5～20mm細礫石洗凈后，向其孔隙內注入LW。此摻料固結體浸水膨脹后，發現聚氨酯與礫石脫殼，形成連通空腔，失去防滲性能；其次選擇橡膠粉做為摻料，水溶性聚氨酯與橡膠粉混合固化后，其浸水膨脹與防滲性能無大改變，但固化前橡膠粉與LW因比重差異，橡膠粉上浮，離析現象明顯，復合漿液質量的均一性無法保證；最后做了以膨潤土做摻料的實驗。膨潤土也稱斑脫巖，常做為水泥灌漿穩定劑，摻入后不沉淀、不離析，同時也有遇水膨脹特性，可吸收本體五倍水和浸水后膨脹達干體的十五倍的性能。因此，最后選定膨潤土做為摻料，與LW組成復合灌漿材料。