屋面防水工程的節(jié)點細部構造是防水工程的重要部份，屋面發(fā)生滲漏往往出自上述部位，除去施工影響因素以外，做好各項細部構造處理及有關技術設計尤為重要。 
1 節(jié)點細部構造


　　屋面防水工程節(jié)點一般多而復雜。不同的構造、形式和材料，設計不盡相同。眾多的節(jié)點包括:屋面檐口、天溝、水落口、泛水、壓頂以及防水工程的變形縫、分格縫、穿過防水層管道、預埋件、出入孔、施工縫、地漏和防水層的收頭等等。 
　1.1節(jié)點設計的原則 
　　1.1. 1全面考慮結構變形，溫差變形，干縮變形、振動諸因素，節(jié)點設防上應增設附加層，以適應基層的變形。在構造防水層的鋪設上以空鋪法為宜，在選材上可用高彈性、高延伸材料做相應處理。 
　　1.1.2采用柔性密封、防排結合，材料與構造防水相結合的做法。 
　　1.1.3節(jié)點應以卷材、涂料、密封、剛性防水材料等互補的多道設防進行技術設計。 
　　1.1.4考慮整體設防能力。重點是防水耐用年限。為此，節(jié)點上使用的材料其性能指標均應高于其他部位，特別是耐老化性能要好。 
　　此外，由于每棟建筑不一定全部相同，尚需進行個別設計，這時節(jié)點的設計應有靈性，即參考設計原則與標準大樣并結合具體情況而設計，不宜統一套用標準圖。
　1.2主要節(jié)點設計
　　依據國標GB50207-94 （屋面工程技術規(guī)范)的要求，主要節(jié)點構造的設計如下。
　　1.2. 1檐口
　　無組織排水檐口分預制型與整體現澆型。檐口的收頭使用密封材料嵌固的居多。設計處理:在檐口端部留有凹槽，收頭壓入槽內固定，密封材料封嚴，上面還可用水泥砂漿抹壓。
　　1.2.2檐溝、夭溝
　　檐溝、天溝設計應以確定排水坡度為主。另外，對易于發(fā)生變形裂縫處，如天溝、檐溝與屋面交接處增置附加層且空鋪，空鋪寬度應為200mm。對外檐封口的防水層應收頭固定密封，上面用水泥砂漿抹壓。
　　1.2.3水落口、地漏 
　　水落口設計要選擇與防水材料相適應的水落口配件及水落口管徑。在水落口與基層交接處留有凹槽，密封材料嵌固。對水落口的標高與坡度要合理確定，一般水落口四周500mm范圍內排水坡度不小于5%。防水材料選用涂料為宜，做成無接縫的整體涂膜，并鋪設附加層和防水層。　　　　
　　1.2.4泛水收頭 
　　泛水處理失誤是滲漏原因之一，目前改進的做法有三種： 
((1)磚砌女兒墻泛水不高時，卷材收頭可直接鋪壓在女兒墻壓頂下，壓頂應做防水處理。
(2)墻身為磚墻時，留凹槽，不做挑檐。以往挑檐常發(fā)生開裂，導致滲水從防水層背后流入室內。現行設計，防水層端頭入槽固定密封，凹槽距屋面找平層最低高度不應小于250mm，凹槽的上部墻體也應做防水處理。


(3)墻體為混凝土時，卷材的收頭可用金屬壓條釘壓，并有密封材料嵌固。
　　1.2.5壓頂 
以往壓頂設計多是砌磚抹水泥砂漿、或預制混凝土塊、現澆混凝土壓頂做法。但時有干縮、開裂而發(fā)生滲漏現象。為此，目前已改用金屬壓頂或采用合成高分子卷材壓頂處理，以期提高壓頂設防。 
　　1.2.6變形縫 
　　分一般變形縫及高低跨變形縫。變形縫設計:縫內宜填充泡沫塑料或瀝青麻絲，上部填放襯墊材料，并用高延伸、高強度卷材封蓋。頂部應加扣混凝土蓋板或金屬壓蓋。 
　　 過去有高低跨變形縫挑檐的做法，但作業(yè)難度大，現亦改為卷材密封處理，并有金屬覆蓋板做外保護。 
　　1.2.7穿過防水層管道 
　　穿管多種多樣，包括伸出屋面排汽管道、穿過衛(wèi)生間管道、穿過地下室和蓄水池穿墻管道等等。為防止混凝土干縮與管周脫開裂縫而導致滲漏，設計時須在管道四周與混凝土間留有凹槽，一般20 X 20(mm)，填嵌密封材料，并將管根部墊高，做成1/10排水坡，以利排水，然后做防水層。伸出屋面防水層管道還要求防水層與管道綁扎牢固，再以密封膏密封。地下室、蓄水池和衛(wèi)生間采用套管防水處理，即澆灌混凝土時先預埋套管，并焊有幾道止水片，當管道通過套管后，兩端用密封材料填嵌。 
　　1:2.8出入口 
　　有水平式及垂直式出入口。水平式出入口多為開門的水平出入，對出入口防水層收頭應壓在混凝土踏步下，防水層的泛水應設護墻。屋面垂直出入口防水層收頭應壓在混凝土壓頂圈下。
　　1.2.9分格縫 
　　常見分格縫有結構層、找平層、剛性防水層分格縫。分格縫防水處理可以密封材料嵌填、空鋪卷材、或蓋瓦處理。一般嵌填密封的縫寬最大不超過40mm，最小不低于l0mm。外露式分格縫要另加設保護層。 
　　1. 2.10施工縫 
　　防水混凝土一般不準留置施工縫。在地下建筑、貯水池等工程可留水平施工縫于立墻。施工縫分構造施工和材料止水施工縫，這里不過多敘述。 


2 排汽屋面、隔汽層、脫離、剝離等方面的設計 
　2.1排汽屋面 
　　排汽屋面又稱“呼吸屋面”。由于保溫層、找平層含水量過大或遇雨浸泡不干，而上面又必須鋪設防水層時，易造成保溫層失效或防水層起鼓，影響質量。因此，屋面應考慮做成排汽屋面。 
　　排汽屋面的設計是在保溫層中留置縱橫相通的槽或埋置打孔細管，并于交叉處設置豎向排汽孔(管)，使水份蒸發(fā)后的氣體能順利排入大氣。 
　　留槽形成的排汽道為20~40mm，排汽管徑為§25，并與找平層分格縫相重合。 
　　排汽道間距宜為6m，縱橫設置，屋面面積每36